Colorido

Angola ! As suas gentes

Minas anti-pessoal

Angola declarou ter destruido mais de 81 mil minas anti-pessoal tendo acabado com a totalidade desses engenhos explosivos, aramazenados, assim tendo cumprido integralmente o artigo quarto da Convenção de Otava.
O governo angolano refere que durante quatro anos foram identificadas 83.557 minas anti-pessoal armazenadas em paióis militares e da polícia, tendo destruído 81.045, enquanto 2.512 foram recicladas para efeitos de instrução.

Selo dos CTT

29 de Junho

29 de Junho é o 180º dia do ano no calendário gregoriano (181º em anos bissextos). Faltam 185 para acabar o ano.

É também dia de Feriado Municipal no Concelho do Bombarral, dia de inaugurações, discursos, condecorações e muito, muito bajulismo ... Viva o Bombarral

Eventos históricos
1850 - Descoberto carvão na Ilha de Vancouver, no Canadá.
1951 - Joseph Ratzinger é ordenado Padre (futuro Papa Bento XVI).

Nascimentos
1798 - Giacomo Leopardi, poeta (m. 1837).
1886 - Robert Schuman, estadista francês, o "pai da Europa" (m. 1963).
1893 - Aarre Merikanto, compositor finlandês (m. 1958).
1900 - Antoine de Saint-Exupéry, aviador e escritor francês (m. 1944).
1958 - Rosa Mota, atleta portuguesa.

Falecimentos
67 - São Pedro, discípulo de Jesus e 1º papa, para o catolicismo romano.
1856 - Robert Alexander Schumann, músico e compositor alemão
1895 - Thomas Henry Huxley, o "buldogue de Darwin", biólogo britânico, evolucionista e criador do termo "agnosticismo".
1895 - Floriano Peixoto, 2o Presidente do Brasil
1940 - Paul Klee, pintor suíço
1967 - José Leitão de Barros, cineasta português
1988 - Clóvis Graciano, pintor, desenhista, cenógrafo, gravador e ilustrador brasileiro
2000 - Vittorio Gassman, actor italiano
2004 - Yara Lins, actriz brasileira

Feriados e eventos cíclicos
Festa cristã dos Santos Pedro e Paulo.

Feriado local em Roma, da qual os santos são padroeiros.
Dia do Ano Novo Rúnico, representado pela runa Feob.

Feriado local em Bombarral, vila portuguesa.

Eleições em Lisboa

Sondagem Intercampus/TVI

António Costa - 31%

Fernando Negrão - 19,5%

Carmona Rodrigues - 14%

José Sá Fernandes - 9,6%

Helena Roseta - 9,1%

Ruben de Carvalho - 9,1%-

Telmo Correia - 2,5%

Garcia Pereira - 2,4%

Gonçalo da Câmara Pereira - 1,8%

Manuel Monteiro - 0,3%

José Pinto Coelho - 0,3%

Quartin Graça - 0,3%

Depois das declarações de Paulo Portas em que considera estas eleições um teste quer ao primeiro ministro quer á sua liderança, estamos em creer que os Lisboetas querem este 1º ministro e querem Portas fora da cena politica. Maria josé Nogueira Pinto, deve rir deste resultado de Telmo Correia, rosto 2º do PP.

Cidadãos

Ter escravos não é nada, mas o que se torna intolerável é ter escravos chamando-lhes cidadãos.

Em que ficamos caro PP

Portas defende "integridade" da dirigente distrital

Se não tivesse uma convicção profunda sobre a integridade e seriedade de Sónia Sousa Mendes não viria aqui depor", começou por afirmar o presidente do CDS-PP, Paulo Portas, perante um colectivo de juízes que, no Tribunal da Lousã, está a julgar a líder distrital de Coimbra do seu partido, por peculato e branqueamento de capitais... (02.06.2007 in Jornal de Noticias)

Líder CDS-PP/Coimbra condenada a 2 anos com pena suspensa
A lider distrital do CDS/PP de Coimbra, Sónia Sousa Mendes, foi hoje condenada a dois anos e meio de prisão, com pena suspensa por três anos, pelo crime de peculato... (28.06.2007)

Como fica agora paulo portas, já não bastava, Telmo e Guedes com o "Portucale" e o PP com o "Jacinto Leite", para agora também a sua grande apoiante de Coimbra estar a contas com a justiça??

De quem vai ser a culpa

Paulo Portas, assumiu hoje que as eleições para a Câmara Municipal de Lisboa são um teste à sua liderança. Mas, como de costume, não quantificou o que será uma boa votação nem esclareceu quais as consequências que tirará da eventual não eleição do cabeça-de-lista do PP Telmo Correia.

Portas demite-se ? Portas abandona o parlamento ? Portas pede desculpa áqueles a quem tomou o poder por assalto ? Portas desfilia-se do PP ? Portas diz que a culpa é da abstenção ? Portas diz que a culpa é do Governo ? Ou Portas diz que os culpados foram os Lisboetas que não votaram em Telmo Correio ? Concerteza e de certeza que Portas dirá que a culpa nunca foi nem será do próprio Portas !!!!!!!!!....

Portas na sua caminhada para culpar alguém da que será, por certo, a maior derrota do PP em Lisboa, também vai dizendo que: Se o CDS é o partido que incomoda(?) o engenheiro José Sócrates, que fiscaliza(?) o Governo, então no dia 15 de Julho o engenheiro José Sócrates não pode ficar a rir-se e o CDS tem de ter uma boa(?) votação.

O que Portas não disse porque ainda não percebeu é que o 1º Ministro e o Povo Português, incluindo o "Jacinto Leite Capelo Rêgo" há muito que se riem deste PP e das palavras de Portas e companhia.

Teresa, a Super Mulher

O que escrevia no Jornal de Negócios, Fernando Sobral, em 23.06.2004 sobre a candidata do PP á Câmara de Lisboa, Teresa Caeiro.

Portugal pode dormir descansado. Mesmo que Santana Lopes esteja constipado e Paulo Portas esteja incontactável dentro de um submarino, há uma solução para o país.
Chama-se Teresa a primeira Super-mulher do país.
Ela pode, de manhã, ser secretária de Estado-Adjunta e dos Antigos Combatentes porque foi «neta e filha de militares», como dizia Paulo Portas. À tarde pode tornar-se, secretária de Estado das Artes e Espectáculos, porque vai ao «ballet» e talvez a concertos de Paul McCartney. Aos sábados poderia ser secretária de Estado das Minas e ao domingo das Telenovelas e Entretenimento.
É importante que existam políticos polivalentes no país: os clubes de futebol fazem isso. Teresa até poderia ser a secretária de Estado omnipotente e omnipresente para estar de manhã em Lisboa, à tarde no Porto e andar durante o resto do dia de helicóptero para dar uma ideia de que o Governo está no ar e está sempre consigo.
Mas isso torna-a especialista de tudo e de nada. O que é mau para Portugal. E, pior, para ela. Que fica como a polivalente de serviço.

Então o menino é parvo ?

Caso Portucale
O Secretário-geral do CDS-PP repudia notícia sobre recibos duvidosos
O secretário-geral do CDS-PP considerou «lamentável» e «ataque grosseiro» ao partido a notícia publicada hoje na imprensa sobre milhares de recibos de pessoas que fizeram doações em 2004 e cujos documentos só foram passados em 2005. - Jornal " O Sol"

Esta notícia, a ser verdadeira, tresanda a aldrabice, só o João Almeida, que até já foi candidato a presidente do CDS, e actualmente é secretário-geral do PP acha que a sua publicação não passa de um ataque grosseiro ao partido e acha normal um tipo doar 600 € em dinheiro e assinar como: Já Sinto Leite Cá Pelo Rego. Brincalhões esta malta do CDS, uns incorruptivéis

Os incorruptivéis

Com Paulo Portas e esta malta, não se podia esperar outra coisa !

Cerca de quatro mil recibos com que o CDS-PP justifica o depósito de um milhão de euros na sua conta, em Dezembro de 2004, só foram impressos no final de Janeiro de 2005, numa tipografia dos arredores de Lisboa.

Só nos meses seguintes, dois funcionários do CDS, que estão entre os 14 arguidos no inquérito-crime "Portucale", haveriam de preenchê-los com nomes que, na esmagadora maioria dos casos, não permitiram à PJ identificar os alegados doadores.

Já cinto Leite Cá pelo Rêgo é um dos supostos doadores do partido então e agora presidido por Paulo Portas, apesar das óbvias dúvidas sobre a existência deste nome.

Além disso, a maioria dos recibos - cujas guias de transporte e facturas da tipografia fazem perceber que foram feitos em 2005 - apresenta só dois nomes e não tem escrito qualquer número de contribuinte, inviabilizando o apuramento da identidade dos "mecenas".

Os referidos funcionários terão dito à PJ que haviam preenchido os recibos com base numa lista de nomes que lhes fora entregue e, posteriormente, destruída. Com efeito, nem a PJ nem o Tribunal Constitucional a localizaram, apesar das buscas na sede do CDS, além das realizadas no escritório e casa de Nobre Guedes e no Grupo Espírito Santo (GES).A PJ suspeita que a verba de um milhão de euros é uma contrapartida do GES ao despacho com que três ministros do Governo anterior - Costa Neves (PSD), Nobre Guedes e Telmo Correia (CDS) - viabilizaram o empreendimento "Portucale", a quatro dias das eleições legislativas de 20 de Fevereiro de 2005.

O CDS alega que a verba corresponde a donativos recolhidos em eventos realizados entre Agosto e Dezembro de 2004.Porém, a data e o local desses eventos são desconhecidos pelo próprio Tribunal Constitucional, que aludiu o assunto num acórdão recente. O tribunal pugna pelo cuprimento da lei do financiamento dos partidos e das campanhas, que proíbe donativos anónimos superiores ao salário mínimo. Quase todos os recibos com que o CDS justifica a verba de um milhão - fracionada em 105 depósitos de 10 mil euros - apresentam valores de 200 e 300 euros.O relatório da investigação do caso "Portucale" - espoletada pelo despacho que declarou a "utilidade pública" de um grande empreendimento turístico do GES, em Benavente, e autorizou o abate de 2605 sobreiros - foi remetido, a semana passada, ao Departamento Central de Investigação e Acção Penal. O inquérito teve como arguido Luís Nobre Guedes, além de Abel Pinheiro, ex-director financeiro do CDS, Costa Neves, ex-ministro da Agricultura, António Sousa Macedo, ex-director-geral de Florestas, e Luís Horta e Costa, José Manuel Sousa e Carlos Calvário, administradores do GES. Um despacho "intercalar" dos procuradores Rosário Teixeira e Auristela Hermengarda arquivou as suspeitas sobre Nobre Guedes, mas o relatório da PJ volta a relacionar o centrista com a alegada prática de crimes de prevaricação e abuso de poder.

Como temos a memória curta ..........

O novo Estádio de futebol da cidade de Al-Kahder, nos arredores de Belém, na Cisjordânia, cuja construção foi financiada por Portugal, através do Instituto Português de Cooperação para o Desenvolvimento, vai ser inaugurado na próxima segunda-feira.
O recinto custou ' apenas ' dois milhões de dólares, tem capacidade para seis mil espectadores, é certificado pela FIFA e dispõe de piso sintético e iluminação. A cerimónia de inauguração abrirá com uma marcha de escuteiros locais, conduzindo as bandeiras de Portugal e da Palestina, e a execução dos respectivos hinos nacionais.
Esperemos que o novo Estádio de Futebol não venha a servir, no futuro, como base militar para aterrarem helicópteros e, nas bancadas, colocarem crianças indefesas como ' escudos humanos ' !...
Já fechámos urgências, maternidades, centros de saúde e escolas primárias, mas ... oferecemos um estádio à Palestina! Devíamos fechar o Hospital de Santa Maria e oferecer um pavilhão multiusos ao Afeganistão. A seguir fechávamos a cidade universitária e oferecíamos um complexo olímpico (também com estádio) à Somália. Prepara-se o fecho de Tribunais e com o dinheiro da venda dos edifícios já haverá disponibilidade financeira para oferecer uma marina artificial ao Irão. E o que mais se seguirá ?!!!

Como temos a memória curta, vale a pena recordar....


http://www.youtube.com/watch?v=DcEciCZ5u4M

Aeroporto da Ota. ... Já!

O futuro aeroporto da Ota vai ser um pólo de logística e desenvolvimento para toda a região, e nomeadamente para a região Oeste, tendo implicações territoriais que devem desde já ser levadas em conta.

Um aeroporto, não é só um aeroporto, mas sim um complexo de actividades, de logística e de oportunidade de desenvolvimento económico e territorial de uma região.

Apoio integralmente a decisão do Governo em construir um novo aeroporto internacional na Ota, basta de estudos, 30 anos a estudar é tempo mais do que suficiente para qualquer mau aluno estar formado.

Aeroporto para a Ota. … Já!

A construção do aeroporto tem que ser agora encarada de uma forma integrada por todos os sectores económicos e pelos municípios, na elaboração dos seus planos de ordenamento do território. Aliás, esta ideia foi recentemente defendida na sessão de lançamento do Plano Regional de Ordenamento do Território do Oeste e Vale do Tejo (PROT-OVT), documento da maior importância estratégica que deverá ser aprovado pelo Governo até Agosto de 2007.

Mas é importante que os municípios comecem a delinear estratégias de forma que o turismo passe a estar ainda mais presente nas preocupações dos autarcas, nomeadamente na região Oeste, onde vários empreendimentos estão em construção e outros tendem a desenvolver-se.

Sou de opinião que é importante que para o desenvolvimento da nossa região se faça uma opção entre a massificação e a qualidade, não podemos esquecer que a nossa região está ligada a sítios ambientalmente atractivos e sensíveis, por isso é tempo das autarquias definirem como vão compatibilizar o investimento e o desenvolvimento económico com as exigências ambientais e de qualidade.

O Plano Regional de Ordenamento do Território do Oeste e Vale do Tejo (PROT-OVT), irá fazer a ligação, entre o Programa Nacional da Política de Ordenamento do Território e os planos municipais, como os Planos Directores Municipais, Planos de Urbanização ou Planos de Pormenor. Este Plano tem por finalidade definir as opções estratégicas de desenvolvimento regional, e apontar directrizes no que diz respeito à ocupação, uso e transformação do território, fazendo assim uma integração, a nível regional, das políticas sectoriais de forma a dar orientações para a elaboração dos planos municipais.

Este Plano Regional de Ordenamento do Território do Oeste e Vale do Tejo vai abranger as áreas territoriais (NUT III) do Oeste, Lezíria do Tejo e Médio Tejo, correspondentes a 8.792 quilómetros quadrados e mais de 800 mil habitantes. Abrantes, Alcanena, Alcobaça, Alenquer, Almeirim, Alpiarça, Arruda dos Vinhos, Azambuja, Benavente, Bombarral, Cadaval, Caldas da Rainha, Cartaxo, Chamusca, Constância, Coruche, Entroncamento, Ferreira do Zêzere, Golegã, Lourinhã, Nazaré, Óbidos, Ourém, Peniche, Rio Maior, Salvaterra de Magos, Santarém, Sardoal, Sobral de Monte Agraço, Tomar, Torres Novas, Torres Vedras e Vila Nova da Barquinha, são, por ordem alfabética, os 33 concelhos, de três distritos Leiria, Santarém e Lisboa abrangidos pelo Plano Regional de Ordenamento do Território do Oeste e Vale do Tejo (PROT-OVT).

Será que alguém na Região Oeste ainda tem dúvidas sobre o desenvolvimento económico e territorial que construção do Aeroporto da Ota trará a toda a Região Oeste.

Por mim, que desde o inicio do processo que estou com ele e o apoio, digo que é tempo dos autarcas da Região em geral e do Bombarral em particular criarem “lobbies” desenvolverem infra-estruturas de apoio á construção do Aeroporto da Ota que trará novas empresas á região e por sua vez novos empregos, desenvolvimento social e económico, infra-estruturas rodoviárias, aperfeiçoamento das redes de transportes, novas habitações, novos complexos desportivos e recreativos e tantas outras infra-estruturas de qualidade numa região que necessita cada vez mais de crescer, sustentadamente, para alimentar os seus habitantes e o seu tecido empresarial.

Aeroporto para a Ota. … Já!

Nota explicativa:

O futuro Aeroporto Internacional de Lisboa deve ocupar uma área de cerca de 1400 hectares, que contrastam com os cerca 500 hectares ocupados pelo actual Aeroporto da Portela.
A capacidade do Aeroporto da Ota será de aproximadamente 70 movimentos de aeronaves por hora (contra os 80 desejados pelo Governo), contra os actuais 34 por hora no actual Aeroporto da Portela, que passarão a ser 40 depois de aí concluídas as obras de expansão, previstas para 2006 a 2009. Terá cerca de 80 lugares para estacionamento de aviões, contra os 51 lugares do actual infra-estrutura, que passarão a ser 60 em 2009 após o seu alargamento. Na Ota, a capacidade será de aproximadamente 25 milhões de passageiros por ano, contra os 16 milhões da Portela após a expansão prevista para 2009 (sendo a sua capacidade actual de 11 milhões de passageiros anuais).
O Aeroporto da Ota terá 2 pistas paralelas com cerca de 3600 metros de comprimento e 130 metros de largura cada. O Aeroporto da Portela tem também 2 pistas, não paralelas, uma com 3805 metros e outra com 2400 metros de comprimento, e ambas com 45 metros de largura.
O futuro Aeroporto, na Ota, terá capacidade para receber os aviões A380, que o actual Aeroporto de Lisboa não poderá acomodar.
O Aeroporto da Ota estará ligado a Lisboa pela futura linha de Alta Velocidade (TGV), Lisboa - Porto, que parará na Ota, ligando assim o aeroporto à capital do País em 17 minutos. O trajecto Lisboa - Ota poderá também ser feito através de estradas, entre elas a auto - estrada nº 1 (A1).
A construção do Aeroporto da Ota deve-se, essencialmente, ao esgotamento da capacidade do actual Aeroporto da Portela.De acordo com as previsões do Governo Português, o próximo Aeroporto Internacional de Lisboa, situado na Ota, Alenquer, abrirá portas em 2017.